Einzelheiten zu den Produkten

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Trockene Truckbox
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Aerodynamischer Nasenkegel Leichtgewicht Honighalm Trockenkörper für zuverlässigen Gütertransport

Aerodynamischer Nasenkegel Leichtgewicht Honighalm Trockenkörper für zuverlässigen Gütertransport

Markenbezeichnung: SNOWFALL
Modellnummer: SF-DTB-029
MOQ: 1 SATZ
Preis: Verhandlungsfähig
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Lieferfähigkeit: 200 Sätze pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO , SGS, CE
Installation:
Einzigartige und einfache Installation
Gewicht:
Licht im Gewicht
Transportpaket:
Exportstandard
Herkunft:
Guangzhou, China
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000Set/year
Montage:
Einfach und einzigartig
Haltbarkeit:
Mit hohem Druck durch Vakuumtechnologie gebildet
Versiegelung:
Besseres Versiegelung
Stärke:
Hohe Festigkeit
Größe:
Anpassbar
Material:
FRP+Waben-Sandwichplatte
Anpassung:
Verfügbar | Individuelle Anfrage
Verpackung Informationen:
Flat Pack
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
200 Sätze pro Monat
Hervorheben:

Leichtgewichte Triebwagenkarosserie

,

aerodynamische Nasenkegel-Lkw-Box

,

zuverlässige Ladungstriebwagen-Trockenkiste

Beschreibung des Produkts

Aerodynamische Trockenfrachtbox mit stromlinienförmiger Nase

Windkanal-optimiertes Profil

Verfügt über einen integrierten aerodynamischen Nasenkegel, der den Luftwiderstand im Vergleich zu Standardboxen mit flacher Front um 18 % reduziert. Durch die Optimierung der numerischen Strömungsmechanik (CFD) und die Validierung im Windkanal sorgt das stromlinienförmige Frontprofil für messbare Kraftstoffeinsparungen bei Autobahngeschwindigkeiten.

Kraftstoffverbrauch:Verifizierte Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 12 % bei konstanter Geschwindigkeit von 90 km/h. Bei einer Fahrleistung von 120.000 km pro Jahr entspricht dies einer jährlichen Einsparung von etwa 3.800 Litern Diesel.

Aerodynamische Merkmale

  • Abgerundete Vorderecken: 250 mm Radius, wodurch scharfe Kantentrennung vermieden wird
  • Nasenkegel: Integrierte 15°-Verjüngung zur Reduzierung des frontalen Staudrucks
  • Übergang vom Dach zur Vorderseite: Glatte Verkleidung mit einem Radius von 300 mm
  • Seitenkantenradien: 80 mm an allen vertikalen Kanten für angebrachten Durchfluss
  • Unterbodenverkleidung: Optionaler vorderer Luftdamm, der Turbulenzen unter dem Fahrgestell reduziert
  • Hinterkante: 30 mm Radius zur Minimierung der Wirbelschleppenbildung

Aerodynamische Leistung

GeschwindigkeitCD-ReduzierungKraftstoffeinsparung
60 km/h-10 %-5%
80 km/h-15 %-9%
100 km/h-18%-12 %

Kompatibel mit allen großen Chassis-Marken. Standardgrößen 4380–7500 mm verfügbar.